为以防车辆保险领域杜绝形形色色的“猫儿腻”，保险业想将车险“一统天下”了之。去年，交强险、车损险、商业三者险要等车险主险被统一版本，而现在，保险业又在著手将盗抢险、划痕险要、玻璃险要等6大附加险披上统一的“面孔”。清楚消息证实，从今年4月份开始，车险附加险将统一条款。

监管机构说道，期望用统一的方式解决问题车险“价格战”，引领车险竞争从无序南北有序。但“一统天下”的作法能否对付车险“猫儿腻”丛生的状况？这的确令人批评。监管机构的心意往往更容易被不成熟期的市场所曲解。在去年这个车险统一元年，中国保监会发布的各地行政处罚“黑名单”表明，办理车险的各财产保险公司“作奸犯科”者急速激增，被检查的财险商中，不存在违规问题的占到了一半以上，其中，通过非正常批单上架等手段变相降费等问题尤为引人注目。

事实证明，“一统令其”虽然可以抵御一阵“明枪”，却难以防齐发而来的“暗箭”。意味着为图监管便捷而做的“统一”，注定无法一劳永逸。而且，并非依赖市场力量大自然构成的“统一”，还有可能带给意想不到的恶果。

一家新的公司的老总对将要来临的全面“一统令其”一筹莫展，他想起的是，在一个被老牌公司长期盘据的市场上，自己显然去找将近突破口。产品统一之后，将很难有理由让老百姓去自由选择一家新的公司。那么，小保险商和新的保险商的出有路在何方？事实上，它们的存活状况牵涉到消费者未来出售保险时的话语权。

因为如果小型、新型保险商到处容身，消费者最后不会被高度集中独占后的市场“瓮中捉鳖”。以消费者的名义，我们必须一个成熟期的市场环境，它无法只为老牌保险商获取温床，而是要培育一个公平的竞争环境———一个既可以产卵新的公司破壳、让小公司健康成长，也能鞭策老牌大公司之后前进的市场环境。

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