世界建设海水抽水机蓄能电站的国家只有日本，而日本仅有建设了一个电站，海水抽水机蓄能电站是抽水机蓄能电站的一种新型式，涉及研究具备前瞻性。《水电发展十三五规划》将研究试点海水抽水机蓄能划入重点任务，拒绝强化关键技术研究，推展建设海水抽水机蓄能电站样板项目，空缺我国该项工程空白。日本在冲绳岛修建的世界第一座抽水机蓄能试验性电站月底1999年竣工，装机容量30MW。

利用大海作为下水库具备下列特点：（1）可节省建下水库的费用。（2）不不受补水水量的容许，使得大型抽水机蓄能电站选址较更容易。

（3）下水库的水位变化为潮水变化，使水泵最低扬程与发电大于水头之较为常规淡水抽水机蓄能车站小，不利于水泵水轮机的设计，使机组综合效率较高。（4）能建在附近负荷中心或抽水机电源处，不利于电缆和系统运营。利用海水也不会遇上一系列新的技术问题，例如海水对金属材料的生锈、海洋生物的吸附、海水对围岩的浸渗、海水在空气中的蔓延及水源抽对环境的影响等。

冲绳海水抽水机蓄能电站使用了大量新技术：1）转轮、导叶使用奥氏体不锈钢铸钢中加到2%~3%的钼，并在铸时刮起氮的SCS16A钢材。2）上盖、下盖等表面水流流速低又附近转动部件处使用含碳量较低的奥体氏不锈钢SUS316L。3）上盖、下盖、蜗壳、尾水管等水泵水轮机的相同结构件处设置防电蚀用的电极；为使转轮等旋转件也具备防电蚀起到，将电刷装于主轴，其相同部分短路。4）蜗壳、尾水管等碳素钢构件的过水面上设置厚玻璃板，用涂料展开耐盐喷涂。

5）机组使用“海水—淡水传热加热方式”，即水轮机、发电机的加热以淡水作为一次冷却水展开闭环循环，通过热交换器用海水不作二次冷却水展开加热。6）使用自动涡流过滤器，且装设能自动切除吸附于部件上的杂物的装置。7）用作海水系统的配管分别使用SUS管、玻璃纤维增强塑料管和树脂衬管；用法兰盘连接结构；用无公害的防污涂料展开防污处置。8）上水库表面铺设2mm的合成橡胶防水层。

9）压力管道使用玻璃纤维增强塑料管及玻璃纤维增强塑料灰浆管。我国海岸线很长，靠海边也有些优良的站址，如青岛崂山，但由于补淡水，给养水源很艰难而并未研发。若能在海水抽水机蓄能技术上有所突破，也可以使抽水机蓄能电站站址自由选择范围大大拓宽。

抽水机蓄能技术发展新趋势都紧紧围绕着提升抽水机蓄能电站的经济性，减少在电力市场中的竞争力；提升抽水机蓄能电站的快速反应能力，以适应环境电网对供电质量和可靠性更加低的拒绝，以及谋求能符合可持续发展必须的更加严苛的环保拒绝的新措施等。在市场经济的环境中，市场需求是第一位的，今天在发达国家经常出现的问题，也就是明天我国将面对的问题。面临全球化的趋势，这些问题可能会提前到来，我们不应未雨绸缪，及时注目新动向，尽早研究新的课题。

注目海水生锈避免技术和防海生物吸附技术。如海水中的海生物更容易吸附在金属结构表面，影响过流部分的过流条件，影响机组出力，减少旋转部件的灵活性度，而且海生物的附着力极强。以防海洋生物技术的应用于也很最重要，目前主要使用两种方法：（1）过流表面涂敷能杀掉海生物的涂料；（2）电解海水，产生毒性氯离子，诱导海生物吸附。

而避免海水生锈措施，其中主要措施有：（1）合理自由选择材料，关键金属部位使用Cr、Mo含量较高甚至还所含Ni的不锈钢；（2）所有与海水认识的普通钢部件表面不应涂敷一层耐海水生锈的涂料；（3）使用阴极保护技术；（4）发电机以防海水生锈技术等。抽水机蓄能电站是电力系统中最可信、最经济、寿命周期长、容量大、技术最成熟期的储能装置，是新能源发展的最重要组成部分。我国海水抽水机蓄能电站的样板工程建设、研发研究正在展开中，并将宁德浮鹰岛（白鱼装机4.2万千瓦）站点作为海水抽水机蓄能电站试验样板项目站点。

要建设海水抽水机蓄能电站，必须解决问题还包括技术研制成功、设备研发、海洋生物和珊瑚礁对机组影响等一系列关键问题。

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